8. Februar 2012
Velkommen,
Gjest
. Vennligst
logg inn
eller
registrer deg
.
1 time
1 dag
1 uke
1 måned
Alltid
Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Nyheter
: V e l k o m m e n tilbake !!!
Hovedside
Hjelp
Søk
Kalender
Galleri
Logg inn
Registrer
Classic Suzuki Norway
>
Kjøp og salg
>
Deler kjøpes
(Moderatorer:
bikejanerik
,
Gunnar B
) > Emne:
Laderegulator
Sider: [
1
]
Til bunnen
« forrige
neste »
Skriv ut
Skrevet av
Emne: Laderegulator (Lest 559 ganger)
PerI
Newbie
Karma: 0
Utlogget
Innlegg: 10
Laderegulator
«
på:
6. Mai 2010 »
Hei,
Min GS450 startet lett etter flere års stillstand, og motoren høres frisk ut
Men den lader ikke, og jeg har ohmet stator og regulator, og funnet ut at regulatoren har tatt kvelden.
Vet noen om man kan bruke hvilkensomhelst regulator for Suzuki med 5 tilkoblingspunkter? +12V, 3 stk til stator og en til jord?
Hvis noen i Oslo-området har en ekstra, så er jeg interessert, har lagt inn bud på ebay på noe som kan passe, men det tar jo gjerne litt tid å få..
Hilsen
Per
«
Siste redigering: 6. Mai 2010 av pigland
»
Loggført
1980 GS 450ET påregistrert i 2010 etter lengre tids stillstand. Motoroverhaling i løpet av vinter 2010/2011
1984 GSX400E (kona sin, for tiden uregistrert frem til veteranstatus)
Div kjøretøy på 2 og 4 hjul, for det meste fransk/italiensk
bikejanerik
Styremedlem
Administrator
Full Member
Karma: 0
Utlogget
Innlegg: 160
Sv: Laderegulator
«
Svar #1 på:
6. Mai 2010 »
Ring mc-artikler i oslo. De har uorginale regulatorer som passer. De originale er fryktelig dyre hos importøren. Brukte regulatorer kan være risikabelt å kjøpe, da regulatorene til GS serien har en tendens til å ta kvelden etter en viss tid. Hva dette kommer av, er det mange meninger om, men på min gamle GS750, så fant første eier ut at å få kjølt ned statoren litt mer, fungerte. Dette gjøres ved å putte ca 2 dl mere olje på motoren enn det som sto oppført, da statoren går i oljebad. Da motoren din har lavtrykks oljepumpe, så har dette ingenting å si. Ingen lekkasjer osv.
Dette fungerte iallefall på min GS, som hadde ruslet 145.000 kilometer med denne løsningen. Dette reddet iallefall statoren. Om det er løsningen på regulator problemet, er vanskelig å si. Men min regulator var den originale etter denne kilometeren. Pass også på at regulatoren har skikkelig jording
Loggført
GT750J og BSA A10
PerI
Newbie
Karma: 0
Utlogget
Innlegg: 10
Sv: Laderegulator
«
Svar #2 på:
6. Mai 2010 »
Takk for tips, snakket med MC-artikler, de hadde noe til Yamaha, men de var usikre på om dette ville passe Suzuki. Men de henviste til Elpack i Bjørkelangen, Notodden MC-deler og Spinning wheel i Mysen som har nye uoriginale typer. Så da løser det seg nok greit
Hilsen
Per
Loggført
1980 GS 450ET påregistrert i 2010 etter lengre tids stillstand. Motoroverhaling i løpet av vinter 2010/2011
1984 GSX400E (kona sin, for tiden uregistrert frem til veteranstatus)
Div kjøretøy på 2 og 4 hjul, for det meste fransk/italiensk
Sider: [
1
]
Til toppen
Skriv ut
Classic Suzuki Norway
>
Kjøp og salg
>
Deler kjøpes
(Moderatorer:
bikejanerik
,
Gunnar B
) > Emne:
Laderegulator
« forrige
neste »
Gå til:
Vennligst velg en destinasjon:
-----------------------------
Suzukiprat
-----------------------------
=> Suzuki Wobble
=> Medlemmenes garasjer
=> Medlemmenes sykler
-----------------------------
Aktiviteter / Treff
-----------------------------
=> Classic meet bestilling rom/hytter
=> Classic Suzuki offisielle aktiviteter
=> Classic Meet - Bildegalleri
=> Andre aktiviteter
-----------------------------
Medlemseffekter selges
-----------------------------
=> Classicsuzuki effekter
-----------------------------
LMK nytt
-----------------------------
=> LMK nytt
-----------------------------
Kjøp og salg
-----------------------------
=> Sykler kjøpes
=> Sykler selges
=> Deler kjøpes
=> Deler selges
Classic Suzuki Norway, Øvre Kjellerstuvei 25, 2007 Kjeller
Henter...